图书简介

本书汇集了大型客机减阻机理和方法研究的最新研究成果。绪论综述了大型客机减阻机理和方法的现状，并重点研究了商用飞机的经济性设计。第一部分是大型客机的减阻理论研究，着重分析了边界层阻力以及涡致阻力的产生机理。第二部分是大型客机减阻理论研究，主要研究小肋、翼梢小翼以及后体涡流发生器的减阻机理并阐述阻力的预测方法。第三部分是大型客机减阻方法研究，分别阐述了大型客机减阻方法，包括小翼、后体涡流发生器、吹吸气、等离子体、小肋等减阻设计与技术。 本书适合从事空气动力学以及飞机设计工作的相关人员阅读，也可作为高等院校相关专业的本科生、研究生以及教师的参考书。